內(nèi)蒙古呼和浩特110KV油浸式變壓器繞組達(dá)到的最高平均溫度不應(yīng)超過的最大允許值(銅導(dǎo)線為250℃,鋁導(dǎo)線為200℃)。

內(nèi)蒙古呼和浩特110KV油浸式變壓器繞組達(dá)到的較高平均溫度不應(yīng)超過的較大允許值(銅導(dǎo)線為250℃,鋁導(dǎo)線為200℃)。

在對內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器的動(dòng)、熱穩(wěn)定能力運(yùn)行考核時(shí),提高其動(dòng)穩(wěn)定能力是問題的關(guān)鍵 眾所周知,內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器在運(yùn)行中一旦發(fā)生單相對地短路或兩相之間短路或三相之間短路時(shí),內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器繞組中就會(huì)流過很大的短路電流。在此電流作用下,一方面會(huì)使內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器各部分承受巨大的電動(dòng)力,致使繞組發(fā)生畸變或崩掉;另一方面會(huì)在繞組中產(chǎn)生很大的熱量,致使繞組燒毀或因熱效應(yīng)作用而使導(dǎo)線退火,造成繞組永久性變形。因此,國家標(biāo)準(zhǔn)對短路電流持續(xù)時(shí)間作了明確規(guī)定,要求短路電流作用時(shí)間為2s時(shí),繞組達(dá)到的較高平均溫度不應(yīng)超過其較大允許值(銅導(dǎo)線為250℃,鋁導(dǎo)線為200℃)。 然而,在實(shí)際運(yùn)行中也曾出現(xiàn)過短路時(shí)間持續(xù)3min而內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器未發(fā)生損壞的事例。當(dāng)然,這與短路電流倍數(shù)的大小有關(guān)。這說明,由于短路電流作用時(shí)間過長而損壞的內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器,除與其本身的熱穩(wěn)定性能有關(guān)外,很可能也與動(dòng)穩(wěn)定性能有關(guān)。由此看來,提高其動(dòng)穩(wěn)定能力是問題的關(guān)鍵。 目前,對于110kV電壓等級(jí)內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器,有些制造廠已開始著手進(jìn)行短路試驗(yàn)的考核,預(yù)計(jì)將有助于設(shè)計(jì)和工藝的改進(jìn)。而大型內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器還只能靠設(shè)計(jì)計(jì)算和工藝條件來控制,因此在設(shè)計(jì)制造中應(yīng)保證內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器在較嚴(yán)重的短路情況下有足夠的動(dòng)、熱穩(wěn)定性。特別需要注意的是,對大型自耦內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器的第三繞組的承受短路能力,應(yīng)采取特殊的技術(shù)措施加以保證。對于已投入運(yùn)行的內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器,首先,應(yīng)配備可靠的供保護(hù)系統(tǒng)使用的直流電源,并保證保護(hù)動(dòng)作的正確性;第二,結(jié)合目前運(yùn)行中內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器抗外部短路強(qiáng)度較差的情況,采取必要的措施以減少因重合閘不成而帶來的危害;第三,對于短路跳閘的內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器應(yīng)盡量進(jìn)行試驗(yàn)檢查。目前開展的繞組變形測試技術(shù),對內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器受到短路沖擊后能否繼續(xù)運(yùn)行提供了重要判斷手段,可根據(jù)測試結(jié)果有目的地進(jìn)行吊罩檢查;第四,對在運(yùn)行中遭受短路電流沖擊的內(nèi)蒙古110KV油浸式變壓器應(yīng)進(jìn)行記錄,并計(jì)算短路電流的倍數(shù),以便在有條件的情況下對其繞組的變形情況進(jìn)行測試和分析,安排必要的檢修,避免重大事故的發(fā)生。